课程关键词:国际邮轮管理
现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家,引领世界高铁发展的新潮流。我国高铁发展以“四纵四横”快速客运骨架网为重点,形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道,逐步实现客货分线运输。到2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上,新建客运专线1.6万公里以上,届时,我国高铁网总里程将达到5万公里以上,可以连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上的人口,中国高铁的跨越式发展,使得高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。据统计,未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员岗位将出现供不应求的紧张局面。
高铁乘务岗位多:中国的北京、天津、上海、重庆、成都、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在修建之中。因为高铁的快捷和便利,高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分,为项目提供了丰富的岗位资源。
薪资待遇好:据调查显示,到2020年至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-8000元人民币左右,中层领导级别年薪20万人民币左右,高层领导级别年薪35万人民币左右。
就业有保障:严格按照合作企业未来2-3年内的用人需求制定招生计划,使招生计划与合作企业的用人岗位成正比,充分保证了高铁乘务专业学员的就业稳定性和高就业率。
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